1.排氣型渦輪流量計工作原理

排氣型渦輪流量計是基于傳統阻抗式環空找水儀改進的,改進了集流傘中心管及進液口的結構,增加了氣液分離短節針對聚集于集流傘上端的氣體設計了排氣通道,將氣體直接排岀(排氣通道位于集流傘內部進液口上端),不流經測量通道,從而將油氣水三相流測量簡化為兩相流測量。該儀器結構(圖1)包括集流傘、排氣短節、渦輪、含水率短節及電路短節。排氣短節位于集流傘的頂部,由外殼與內部8根排氣通道組成。渦輪葉片與外殼之間留有一定的空隙,即使較大砂粒或雜物也可順利通過。葉片下方設計有螺旋形增力葉片,提高了渦輪的靈敏度,渦輪K值提高到2.0左右,降低了渦輪的啟動排量,啟動排量***低可將至0.7m3/d。

2.實驗效果分析

由于該儀器能夠通過排氣通道排出集流傘內所聚集的氣體,從而減少脫氣現象對流量測試結果的影響。為驗證該儀器的測試效果,在大慶油田第七采油廠聚驅實驗區的部分產油井進行了對比測試研究。

圖2為傳統渦輪流量計所錄取測井曲線(所測得產量為46.8m3/d),圖3為排氣型渦輪流量計所錄取的測井曲線(所測得產量為42.32m3/d),該井當天產液量為41m/d(排氣型阻抗更貼近井口量油)。通過以上數據對比(表1),1號層存在問題,后經過分析歸結于產氣影響。而排氣型阻抗通過氣閥排出氣體,有效的降低了脫氣對測試數據的影響。

圖4、圖5中所示曲線為測量過程中所截取的集流傘中所聚集的氣相,通過排氣通道排出時與排出后的測量曲線。測試過程中錄取到的儀器排氣的過程,當集流傘*支開后仍需要開啟流量測試進行實時檢測,否則可能會錄取資料失真。

3.結論

(1)該儀器通過增加排氣閥排氣,有效的降低了脫氣現象對測試數據的影響

(2)該儀器的量程及靈敏度滿足外圍油田的測試需求

(3)當產氣量超過排氣范圍時,測試數據仍會失真

測試結果表明,排氣型渦輪流量計排氣*,消除了井筒內脫氣、地層產氣造成的渦輪轉速失真現象,測試地層產液結果***度較高,對地質部門調整注采剖面具有較大的指導意義。